Model motorowego frachtowca typu IV "Frieden"

• Skala: 1:250. długość: 65 cm, czarno-czerwony kolor, modelarz: Jürgen Schlanstedt z Halberstadt

W wyniku dużego zapotrzebowania na nowe okręty, od lat 50 XX wieku firma VVB Schiffbau stworzyła program, który przewidywał budowę czterech typów okrętów morskich. Typ IV, planowany od 1952 roku, był motorowym statkiem towarowym o nośności 10 000 ton. W październiku 1954 roku pod pierwszy statek tej serii – "Frieden" położono stępkę. Po prawie trzy letnim okresie budowy został on w czerwcu 1957 roku dostarczony Deutsche Seereederei (DSR). Do 1978 roku "Frieden" pływał pod banderą DSR jako liniowiec do Azji i Ameryki Łacińskiej.

Budowa statków w NRD napotykała ogromne trudności. Brak potrzebnych materiałów, niedostatecznie zaopatrzenie i wyposażenie techniczne w powstającej ciągle stoczni Warnow uniemożliwiały prawidłowy przebieg budowy.

Wymogi państwa dotyczące produkcji nowego typu statków bez importu wymusiły rozwój nowych technologii i wyposażenia statków, a także utworzenie własnego przemysłu dostawczego. Największym problemem okazało się znalezienie odpowiednich silników głównych dla nowego typu statków. Z konieczności – w NRD nie było jeszcze producenta większych okrętowych silników wysokoprężnych – zdecydowano się na zastosowanie dwóch silników Diesla na każdym z wałów, tak że statki posiadały aż cztery silniki wysokoprężne. Produkowało je EKM Halberstadt.

Do 1961 roku ukończono w sumie piętnaście statków tego typu przeznaczonych do rejsów wschodnioazjatyckich. Dwanaście z nich sprzedano DSR, dwa Chinom a jeden Kubie.